1985年のデビューから約20年。さまざまなシーンを魅せてくれた「ユーロライナー」がついに引退を迎えました。デビュー間もない頃から引退まで、手持ちの作品から21コマを一気に公開します(2005.5.5)

国鉄、ＪＲにおける車両の形式では「9」は特別な意味を持ち、希少価値の高い車両も少なくありません。本特集では「9」に特別な意味を持たせたものを中心に、少数派で、一見特別形式でありそうながら、実は特別な意味がないものなどを扱います。

３周年記念企画の続編として、今年も団体列車や多客臨など、限定的に取り付けられたヘッドマークを紹介してきました。05.5.13を以て最終回としましたが、当分の間展示を続けます。

2003.11.5の3周年記念日から毎週水曜日に週刊で掲載した特集です。団体列車や多客臨など、限られた列車に取り付けられたヘッドマークを集めました。本特集では1979年から1987年の国鉄分割民営化まで、撮影当時の居住地で走った主に国鉄の列車を扱っています。

鉄道車両の世界では優等列車用として制作された車両も経年と共に格下げされるのが常ですが、何らかの理由によって本来の用途よりも上位の列車に使われた車両が存在します。03.5.20、第２９回を以て最終回となりました。各作品は当アーカイブ扱いにて展示します。

2001.7.28〜29にかけて運転された「リバイバル月光」の撮影に出掛けました。その他ゲスト作品の「リバイバルしおじ」や新幹線博多開業前の山陽特急なども併せてご覧下さい。
　本稿は2001年暑中、残暑お見舞いとして掲載したものですが、削除せずに維持します。ページ単位では最後になりましたが、モバイルデバイスでの表示に対応しました。(2022.6.28)

記事へのショートカット 西尾市、蒲郡市で募集された「ミュースカイ」の団臨　寝台特急「金星」に乗って出掛けた中国地方旅行から50年　３年ぶりの豊田おいでん祭臨時列車　シリーズ40年前／ポジフイルムで撮影した大井川乗り入れの111系　シリーズ40年前／知立で撮影したモ800形　名鉄貨物ご提供映像／声を張り上げて誘導 弥富駅入換　飯田線、ED62が牽くお座敷客車「白樺」　165系＋185系の高崎線急行

記事へのショートカット ぞうれっしゃ号　 西濃鉄道のDE10501は国鉄時代に12系お座敷列車を牽引　 名鉄キハ8500系東岡崎特急　 　東洋活性白土専用線　 　 1991年、9両編成の混色急行「たかやま」 　EF81トワイライト色　 　 　僅か4年で廃車解体：クモユ143形

構内放送ログは半年で公開終了としていましたが、閲覧数が多いものや、数自体は少なくても、検索などで長期にわたって閲覧数が伸び続けている記事は需要があると判断して掲載を継続します。